马洲大桥预计6月完成桩基施工！漳州市东环城路2021年将完工

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注：本文发布于2019年4月。

△ 马洲大桥效果图

漳州市东环城路及其接线工程作为我省重点项目，项目北起联六线龙文段，经北环城路、迎宾大道、北江滨路，跨越九龙江西溪至南江滨路，终于厦漳同城大道象镇互通，其中龙海市涉及到该项目的A3标段。

18日，记者来到龙海市颜厝镇马洲大桥施工现场上看到，施工便道和便桥已经投入使用，钻孔机正轰隆作业，工人们忙着桩基和承台施工和锁扣钢管桩围堰安装导梁等工作，现场一片如火如荼的景象。

漳州市东环城路及其接线工程A3合同段项目经理部副总工程师刘正根告诉记者：“主桥马洲大桥是本项目重点工程，目前桩基已经完成马洲大桥总桩数的80%，后续的承台和墩身，及其预制桥面板，目前也已进入正式的建设阶段。预计在本年六月份可以完成全部桩基施工。”

据施工方介绍，漳州市东环城路及其接线工程预算造价40.11亿元，路线全长8.237公里，按一级公路兼城市主干道设计，路基宽度60米，采用双向8车道，沥青混凝土路面，设计时速为80km/h。项目建成后将为整个漳州市提供一条大容量、快速度的南北走向大通道，也为龙海市交通经济起到重要的作用。

刘正根还告诉记者：“目前我们项目共进场107台冲击钻机，80T、100T大型龙门吊2台，5T、10T龙门吊机3台，1台100T履带吊机，另外航车吊有4台，整个项目所有机械加起来大概有200余台。我们项目部管理人员目前大概有90人，桩基作业队160人，承台作业队60人，墩身作业队60人，所有作业人员加起来总数达450左右。”

负责人还说，为确保项目施工进度，施工方在不影响市民的情况下，进行24小时作业，并在整个标段范围的各工点同时作业，确保项目在2021年4月份竣工。

相关链接：漳州市东环城路及其接线工程简介及示意图

漳州市区东环城路及其接线工程是漳州市城市规划快速环城路的重要组成部分，2018年6月正式进入施工建设阶段，计划工期30个月，项目分三个标段同步推进，A2、A3已动工，A1标段招投标也已完成，即将进入施工阶段。据了解，A3标段起于迎宾北大道，沿线跨北江滨路，建马洲大桥上跨九龙江，终点位于龙海，与厦漳同城大道象镇互通相连接。其中，马洲大桥为五跨钢箱拱桥，是整个项目的控制性工程，全长420米。

该项目全长8.2公里，按一级公路兼城市主干道设计，路基宽度60米，采用双向8车道，沥青混凝土路面，设计时速为80km/h。建成后将为漳州市区提供一条大容量、快速度的南北走向大通道，对连接漳州国省干线实现改线分流、优化整个市区的交通环境起着极其重要的作用。（示意图部分请翻转手机横屏看图 ↓）

（△ 上图：绿色A1标段、蓝色A2标段、黄色A3标段）

来源：漳州新闻网(杨杰滨   通讯员：黄超)